Selama ini fungsi trotoar kerapkali bergeser menjadi tempat usaha dan lahan parkir pelaku usaha.
Selama 10 tahun trotoar ini ditutup tertutup bagi pejalan kaki.
Riuh suara kesal para pengendara membuncah atas kemacetan yang terjadi.
Salah satu karakteristik pengendara di Tanah Air adalah kebiasaan menerabas.
Jalur khusus ini juga harus terbebas dari benda-benda yang dapat menghalangi guiding block.
Sanksi kepada kontraktor karena pekerjaan pembangunan trotoar tidak sesuai target.
Pembangunan trotoar di kawasan Puspemkot Tangerang mendapat sorotan warga.
Membangun trotoar yang menjamin keselamatan pejalan kaki merupakan wujud kota beradab.
Anggaran 2021 yang dialokasikan sekitar Rp19,9 miliar.