JAKARTA -- Presiden Joko Widodo (Jokowi) mengakui Indonesia terlambat dalam membangun transportasi massal. Akibat keterlambatan membangun transportasi massal yang andal, masyarakat akhirnya lebih memilih menggunakan kendaraan pribadi.

Kondisi itu yang menurut Jokowi menjadi penyebab kemacetan di kota-kota besar. “Karena keterlambatan membangun transportasi massal, baik untuk penumpang maupun untuk barang, semua berbondong-bondong menggunakan kendaraan pribadi. Akhirnya macet di semua kota sekarang ini,” kata Jokowi saat meresmikan pengoperasian jalur kereta api Makassar-Parepare rute Maros-Barru di Sulawesi Selatan, Rabu (29/3/2023).

Kemacetan saat ini tidak hanya terjadi di ibu kota, tetapi juga di berbagai kota besar lainnya, seperti Bandung, Medan, Surabaya, Semarang, dan Makassar. Di Jakarta, kata Jokowi, pembangunan transportasi massal sudah terlambat sekitar 30 tahun.

Meskipun pemerintah telah membangun MRT dan LRT, kemacetan masih terjadi. “Di Jakarta terlambat 30 tahun kira-kira, meskipun sekarang sudah ada MRT, tapi baru satu jalur. Ada LRT, tapi juga belum jalan. Sehingga Bapak Ibu kalau di Jakarta pagi macet, siang macet, sore macet, malam macet sekarang ini. Karena keterlambatan dalam membangun itu,” kata Jokowi.

Menurut Jokowi, keterlambatan dalam membangun transportasi massal terjadi di hampir semua pulau besar di Indonesia. Padahal, ketersediaan transportasi massal sangat penting untuk menghubungkan antarprovinsi.

 
Keberadaan transportasi massal sangat dibutuhkan masyarakat untuk mempermudah mobilitas dan juga menekan biaya transportasi. Karena itu, dalam kesempatan ini, Jokowi mengaku senang dengan pengoperasian jalur kereta api Makassar-Parepare rute Maros-Barru di Sulawesi Selatan.

Jalur tersebut merupakan bagian dari proyek kereta api Trans-Sulawesi yang nantinya akan tersambung dari Makassar hingga Manado di Sulawesi Utara. “Meskipun sekarang ini baru dari Makassar sampai Parepare dan yang sekarang yang ingin kita resmikan ini jalur dari Maros ke Barru. Jadi, ini Makassar nanti kemudian ke sana ke Parepare,” ujar Jokowi.

Jokowi meyakini, keberadaan kereta api di Sulawesi akan mendorong peningkatan daya saing negara. Hal ini karena mobilitas masyarakat dan barang akan semakin mudah dan murah.
“Ini kalau nanti betul-betul sudah keretanya banyak ada untuk penumpang, ada untuk wisata, ada untuk barang, daya saing negara kita akan semakin baik karena barang diangkut dengan alat transportasi yang murah,” kata Jokowi.

Presiden Joko Widodo (Jokowi) memberikan sambutan pada acara peresmian jalur kereta api lintas Makassar-Parepare di Depo Kereta Api Maros, Kabupaten Maros, Sulawesi Selatan, Rabu (29/3). - (Laily Rachev - Biro Pers )

SHARE    

Kereta Api Trans-Sulawesi rute Makassar-Parepare lintas Maros-Garongkong menjadi salah satu dari proyek strategis nasional. Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menyampaikan, dari total panjang jalur KA Makassar-Parepare sepanjang 145 km, yang sudah terbangun sepanjang 120 km dan yang siap dioperasikan sepanjang 80 km dari Stasiun Maros di Makassar sampai Stasiun Garongkong di Kabupaten Barru.

Sejak beroperasi November 2022, kehadiran kereta pertama di Sulawesi ini mendapat antusiasme yang tinggi dari masyarakat. Hingga Maret 2023, KA Trans-Sulawesi sudah mengangkut penumpang sebanyak 25.699 orang, dengan rata-rata okupansi 78,02 persen dari kapasitas total 90 penumpang menggunakan kereta wisata.

Hingga saat ini, masyarakat bisa menikmati layanan kereta wisata secara gratis. Banyaknya destinasi wisata yang dilalui jalur kereta ini menjadi daya tarik bagi masyarakat.

“Pengoperasian jalur KA Maros-Garongkong diharapkan dapat melancarkan pergerakan penumpang dan barang, mendukung potensi pariwisata, serta memacu pertumbuhan ekonomi di Sulawesi Selatan dan sekitarnya,” kata Budi.

Menhub menjelaskan, kereta ini akan melayani penumpang dan juga barang atau logistik. “Nanti semen-semen dari Bosoa akan diangkut ke Pelabuhan Garongkong menggunakan kereta. Pelabuhan Garongkong juga sudah dipersiapkan,” kata Budi.