Saat ini tarif KAI masih belum berubah.

KAI perlu kepastian dana dan dukungan pemerintah atas pembengkakan biaya itu.

Tidak terjadi penumpukan penumpang di Stasiun Sudirman dan Stasiun Karet.

Stasiun Pondok Ranji yang baru bisa mengurai kemacetan yang kerap terjadi di sekitar kawasan stasiun.

Stasiun Matraman diharapkan dapat melayani sekitar 2.000 penumpang per hari.

Uji coba pengoperasian Stasiun Matraman selama tujuh hari

Membludak hingga 400 ribu orang.

Menambah kapasitas penumpang menjadi 80 persen

Kurang dari 10.000 calon penumpang

Jembatan layang bisa mengurangi kesemrawutan lalu lintas di sekitar Stasiun Bojonggede

Duduk tanpa jarak, peningkatan kapasitas hingga 60 persen

Warga Solo dan Klaten

STRP dan dokumen lainnya tidak berlaku lagi

Sertifikat vaksin yang sudah dicetak untuk diperiksa manual oleh petugas pun jadi alternatif.